饾棩饾棙饾棬饾棥饾棞饾棦́饾棥 “饾棝饾棞饾棪饾棫饾棦́饾棩饾棞饾棖饾棓” 饾棪饾棞饾棥 饾棛饾棞饾棩饾棤饾棓饾棪 饾棥饾棞 饾棖饾棦饾棤饾棧饾棩饾棦饾棤饾棞饾棪饾棦饾棪: ¿饾棜饾棙饾棪饾棫饾棞饾棦́饾棥 饾棦 饾棬饾棥饾棓 饾棥饾棬饾棙饾棭饾棓 饾棞饾棢饾棬饾棪饾棞饾棦́饾棥 饾棧饾棓饾棩饾棓 饾棝饾棬饾棓饾棩饾棦饾棖饾棝饾棞饾棩饾棞́?
La reuni贸n
sostenida el pasado 9 de junio en Santa Eulalia entre el gobernador regional de
Lima, Nicol谩s Barrera Mor谩n, y los 27 alcaldes de la provincia de Huarochir铆
fue presentada por algunas autoridades como un encuentro “hist贸rico”. Sin
embargo, concluida la jornada, la realidad mostr贸 un escenario muy distinto: no
se firm贸 ning煤n acta de compromisos ni el convenio que la poblaci贸n esperaba
para atender la problem谩tica vial de la provincia.
M谩s all谩 de
los discursos, las fotograf铆as y los aplausos, no qued贸 un solo documento que
garantice el cumplimiento de acuerdos concretos. Y cuando no existen
compromisos escritos, las promesas corren el riesgo de quedar reducidas a
simples declaraciones que el tiempo termina por borrar.
La pregunta
es inevitable: ¿qu茅 celebraban algunos alcaldes? ¿Qu茅 justificaba los
calificativos de “hist贸rica” para una reuni贸n que concluy贸 sin resultados
tangibles? ¿Se trat贸 de un exceso de optimismo o, simplemente, de una
estrategia pol铆tica para mostrar avances donde a煤n no existen?
Durante el
debate sobre la situaci贸n de las carreteras, se observ贸 una marcada diferencia
entre las exposiciones t茅cnicas. Mientras el equipo de PROV脥AS present贸
informaci贸n sustentada, plazos y compromisos espec铆ficos, el director regional
de Transportes del Gobierno Regional de Lima, 脕ngel Rodr铆guez Pariamachi, evit贸
precisar responsabilidades institucionales respecto a la suscripci贸n del
convenio solicitado por las autoridades locales.
Lejos de
despejar dudas, la intervenci贸n del funcionario regional parecieron orientarse
a postergar decisiones. La propuesta planteada por el alcalde de Lahuaytambo,
Eduardo Quintano, respecto a la firma del convenio, termin贸 diluy茅ndose entre
nuevos procedimientos, consultas y futuros acuerdos con otras provincias, ampliando
as铆 una cadena de tr谩mites que la poblaci贸n percibe como una nueva dilaci贸n.
Result贸
igualmente llamativo que durante la reuni贸n no se brindara una explicaci贸n
clara sobre la situaci贸n de la inconclusa obra de asfaltado del tramo L煤cuma
Seca–Bellavista, proyecto que ha superado ampliamente los plazos establecidos y
que se ha convertido en s铆mbolo del abandono que denuncian los pobladores de la
zona norte de Huarochir铆.
La sensaci贸n
que qued贸 al t茅rmino de la reuni贸n fue la de una provincia que contin煤a
esperando respuestas concretas mientras los problemas siguen acumul谩ndose. A
menos de seis meses del cierre de las actuales gestiones municipales y
regionales, crece la preocupaci贸n ciudadana ante la permanencia de funcionarios
que, seg煤n diversos sectores, han sido incapaces de acelerar obras, concretar
convenios y ofrecer soluciones efectivas a demandas hist贸ricas.
Porque al
final, m谩s all谩 de los discursos y las ceremonias protocolares, la poblaci贸n no
necesita nuevas promesas. Necesita carreteras terminadas, convenios firmados y
compromisos que puedan cumplirse. Todo lo dem谩s corre el riesgo de convertirse
en una nueva p谩gina de expectativas frustradas para Huarochir铆.
